Voila, encore un changement de transmission. Quand on a un cadre garanti à vie et que l’on fait 9000 Kms par an avec, il faut s’attendre à faire ce genre d’entretien assez souvent.
J’ai décidé de mettre du Shimano XT. J’ai ça sur mon VTT Trek 6300 et j’en suis très content alors pourquoi pas essayer sur mon VTC (vélotaf et randonnée).
Après un petit tour sur le site https://www.rosebikes.fr/, voila ce que j’ai à remettre sur mon vélo
| Désignation | Caractéristiques | Prix |
|---|---|---|
| SHIMANO Deore XT FD-M773-3 dérailleur avant - standard – (standard) | 33.23€ | |
| SHIMANO Deore XT RD-M781-SGS dérailleur arrière - Shadow - (noir) | 50.36€ | |
| SHIMANO XT CN-HG95 HG-X chaîne (argent) | 116 maillons | 18.05€ |
| SHIMANO Deore XT SL-T780 manette de dérailleur Rapidfire (standard) | 75.58€ | |
| SHIMANO XT CS-M771-10 10 vitesses cassette (standard) | 11-34 | 38.27€ |
| SHIMANO Deore XT FC-T781 pédalier Hollowtech II (noir) | 170mm | 160.33€ |
| Magura patins de frein (gris) | 15.07€ |
Liste remise à neuf en Shimano XT
On démonte tout
Je commence par tout démonter, les roues, les freins, les poignées, le dérailleur arrière et le dérailleur avant. Ca donne ça.
Changement de la cassette
J’ai pris une Shimano XT CS-M771 10 vitesses, avec comme étagement de pignons 11-13-15-17-19-21-23-26-30-34
Et montée sur ma roue Mavic A719
Le pédalier
J’ai choisi un pédalier SHIMANO Deore XT FC-T781 Hollowtech II. Pour installer ce type de pédalier, il faut des outils spéciaux pour serrer les 2 cotés et la vis dans l’axe de la manivelle.
Avec ces outils, le boîtier se met sans problème. Une fois que l’on a nettoyé l’ancien, on revisse les 2 cotés en mettant un peu de graisse sur le filetage. Sur mon vélo, le boîtier fait 73mm, il faut donc ajouter une rondelle en plastique côté droit. C’est bien expliqué sur la notice fournie avec le pédalier.
Ensuite, il ne reste plus qu’a mettre les plateaux (48 – 36 – 26)
Puis côté gauche, on remonte la deuxième manivelle, on serre l’axe avec la clé 6 pans correspondante et enfin on revisse le cache en bout d’axe avec l’extracteur de vis Hollowtech.
Les dérailleurs
Le dérailleur avant se monte en serrant juste la bague autour du tube vertical du cadre. Pour la hauteur, on vérifie juste qu’il passe au dessus du plus grand plateau. Faire attention qu’il soit bien parallèle à la chaîne.
Pour le dérailleur arrière, c’est encore plus simple. Il n’y a juste qu’a le visser à la place de l’ancien.
Ensuite, on remet les manettes, 2 nouvelles SHIMANO Deore XT SL-T780 Rapidfire.
Puis les gaines et les câbles.
Pour le réglage des câbles, à l’arrière comme à l’avant on met sur le plus petit pignons ou plateau et on tire le câble au maximum. On bloque le câble légèrement. On essaye de tirer sur le câble sur les parties ou il n’est pas dans une gaine. Sur le Trek, on peu
t tirer sur les câbles qui passent sur la barre horizontale du cadre. Une fois avoir bien tiré dessus plusieurs fois, il a dû se détendre un peu, on le desserre la vis , on le retire et on resserre, mais cette fois assez fort.
Enfin , il ne reste qu’à ajuster le réglage avec les 2 vis H et L et c’est fini.
Et voila mon Trek 7200 reparti de plus belle.
