Pour améliorer le confort de mon VTC , j’ai choisi de changer la selle et les poignées. Ils étaient tous les 2 arrivés en fin de  vie. Pour les poignées d’origine, le plastique devenait collant. La selle quant à elle, était ouverte, sûrement du aux journées sous la pluie.

Poignées

J’ai opté pour des poignées GP3 de chez Ergon.

• Structure interne en trois parties et épaisseur variable assure un maximum de confort.
• Bar End intégré
• Compatible cintre carbone
• Maintien en place de la poignée avec le collier en aluminium.
• Longueur de la paire de poignées adaptable à la plupart des shifters.
• Disponible en deux diamètre extérieur pour s’adapter à la taille de chaque morphologie.

Et une fois montées, voila ce que ca donne.

 

Selle

Pour choisir une selle Brooks il faut savoir sur quel vélo on veut la monter. Il existe une gamme complète pour :

• La route version course et le VTT :

Ce sont des selles étroites et rigides, faites pour les cyclistes sur route dont la selle est positionnée plus haut que le guidon. Elle conviennent aussi aux VTT.

• Pour le cyclotourisme ou la randonnée au long cours:

Toutes les selles de cette gamme sont plus larges que les selles de la gamme Route et VTT et offrant plus de support. Ces selles sont idéales pour les longues distances. Elles sont destinées aux cyclistes restant le plus souvent assis, se mettant occasionnellement en danseuse.

Ces selles sont, pour simplifier, destinées aux vélos dont guidon et selle sont approximativement à la même hauteur.

• Pour la ville:

Ces selles sont destinées au cycliste qui a une position assise plus droite que pour les gammes cyclotourisme. Cette position plus relaxée implique qu’une plus grande proportion du poids du cycliste repose sur les ischions. Ces selles sont donc plus larges et certaines bénéficient d’une suspension, pour plus de confort et pour éviter les douleurs.

• Le grand confort:

Ces selles ont un système de suspension qui associé a un cuir épais est notamment destinée aux cyclistes de loisir ayant des problèmes de dos.

J’ai bien sur choisi la mienne dans la gamme cyclotourisme. La B17 Standard (90€)

 

• Modèle : Brooks B17 Standard
• Selle : cuir
• Rivets : acier
• Rails : acier
• Longueur : 275 mm
• Largeur : 175 mm
• Hauteur : 65 mm
• Poids : 520 g

Et une fois montée sur mon vélo et après plusieurs milliers de kilomètres, elle ressemble à ça. On voit la couleur marron qui ressort un peu.

Et pour l’entretien, j’ai acheté de la graisse Books (la boite de 40g , 9€ chez Rose)